В январе 1975 года Министерство транспортного строительства приняло решение об организации Главного управления по строительству Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (ГлавБАМстроя), начальником которого был назначен К.В. Мохортов, заместитель министра транспортного строительства.

17 ноября 1971 года издан приказ Министерства транспортного строительства об организации управления "БАМстройпуть" на станции Сковородино - первого строительного подразделения современного БАМа.

14 сентября 1972 года коллектив Горем-28 управления "Бамстройпуть" уложил первое звено от нулевого километра на линии БАМ-Тында-Беркакит.