«Москви́ч» — ныне несуществующий московский автомобилестроительный завод. Выпускал автомобили марок «КИМ» и «Москвич».
Основан в 1930 году, фактически прекратил выпуск автомобилей в 2001 году, формально ликвидирован в 2010 году.
Территориально был расположен на территории современного Юго-Восточного АО Москвы, вблизи станции метро «Текстильщики».
Исторические наименования завода: Московский автосборочный завод имени КИМ (с 1930 по 1939 год); Московский автомобильный завод имени КИМ (с 1939 года до Великой Отечественной войны); Московский завод малолитражных автомобилей — ЗМА или МЗМА (c 1945 по 1968 год); Автомобильный завод имени Ленинского Комсомола — АЗЛК (с 1968 до 1992 год); ОАО «Москвич» (после 1992 года).

ОАО «ПО «Баррикады» - одно из старейших машиностроительных предприятий Поволжья. Основанное в 1914 году как предприятие по производству крупнокалиберной морской и береговой артиллерии в составе Русского Акционерного общества артиллерийских заводов, сегодня оно стало одним из крупнейших машиностроительных предприятий Поволжья

Объединение традиционно является изготовителем артиллерийских орудий среднего и крупного калибров.

С середины 50-х годов завод получил новое направление своего развития - ракетное, со специализацией в разработке и изготовлении самоходных пусковых установок ракетных комплексов и другого наземного оборудования. В период с 1964 по 1976 год был освоен серийный выпуск ТРК «Луна-М», ОТРК «Темп-С», ПГРК «Темп-2С», ТРК «Точка» и РСД-10 «Пионер».

В 70-х годах создано непревзойдённое поныне 203-мм самоходное орудие «Пион». Массово изготавливалась 152-мм пушка-гаубица Д-20. В 80-х разработана и изготавливается до настоящего времени артчасть для 152-мм самоходной гаубицы «МСТА-С» и буксируемый вариант «МСТА-Б».

Заслуги предприятия в создании ракетного щита страны отмечены правительственными наградами. В 1971 году завод был награждён орденом Ленина, а в 1977- орденом Октябрьской Революции.

С 1985 года начато серийное изготовление ПГРК «Тополь». Основной продукцией в 90-е годы стала пусковая установка зенитно-ракетного комплекса «Штиль», которая экспортировалась в Индию и Китай. В 2006 году завод начал изготавливать наземное оборудование новых ОТРК «Искандер-Э» и ПГРК «Тополь-М».

В 1990 году конструкторское бюро стало самостоятельным юридическим лицом "Центральное конструкторское бюро "Титан", которое в 2014 году в результате слияния поглотило материнское предприятие — завод «Баррикады» и сейчас является производителем вооружений полного цикла от проектирования до крупносерийного производства. Торговая марка "Баррикады" прекратила свое существование.

  Горьковский автомобильный завод (сокращённо «ГАЗ»)  был основан в 1932 году как Нижегородский автомобильный завод имени В. М. Молотова. Находится в Нижнем Новгороде (с 1932 по 1990 годы — Горький).

Завод имени Лихачёва — российская автомобилестроительная компания. Полное наименование — Открытое акционерное московское общество «Завод имени И. А. Лихачёва» (сокращённо — АМО ЗИЛ).

Даты переименования завода с 1916 г. 
20 июля (2 августа) 1916 года — Автомобильный московский завод, АМО
30 апреля 1923 года — Автомобильный московский завод им. Ферреро
1925 год — 1-й Государственный автомобильный завод
1 октября 1931 года — «1-й государственный автомобильный завод имени И. В. Сталина» (ЗиС).
  26 июня 1956 года — Московский дважды ордена Ленина ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод им. И. А. Лихачева (ЗиЛ).
  13 июля 1971 года в Московский трижды ордена Ленина ордена Трудового Красного Знамени автозавод им. И. А. Лихачева Производственное Объединение (ПО ЗИЛ) 
  23 сентября 1992 года предприятие было преобразованно в Акционерное московское общество открытого типа «Завод имени И. А. Лихачёва» АМО ЗИЛ

 Производственное объединение  «КАМАЗ» (Камский автомобильный завод) Набережные Челны Татарстан.

Ранее название предприятия неоднократно менялось:
В 1969-1973 годах — оно именовалось Камский автомобильный завод — дирекция Камского автомобильного завода (пользовались двумя названиями в равной степени);
С 1973 года — Камский комплекс заводов по производству большегрузных автомобилей;
C 1976 года — Производственное объединение «КамАЗ»

  ОАО «Минский автомобильный завод» —

Хроника важнейших событий
1944, август — постановление Государственного комитета обороны об организации автосборочного завода в Минске

1974, декабрь — создание на базе Минского автозавода, Барановичского, Осиповичского и Калининградского автоагрегатных заводов и Минского рессорного завода производственного объединения «АвтоМАЗ»

1975, сентябрь — создание на базе производственного объединения «АвтоМАЗ», Белорусского и Могилевского автозаводов производственного объединения «БелавтоМАЗ»

Челябинский металлургический завод (сокращенное название - ОАО «МЕЧЕЛ»)– ведущий российский производитель металлургической продукции для космической, оборонной, энергетической, машиностроительной, строительной и многих других отраслей экономики страны. Основание завода было заложено в 1942 году, почти через год завод выпустил первую продукцию. Сегодня завод обеспечивает работу для 25 тысяч человек, проводит социальные программы в городе. Челябинский металлургический завод входит в состав компании ОАО "МЕЧЕЛ"

Медногорский электротехнический завод «Уралэлектромотор» (1954—1992 годы), а затем — предприятием «Уралэлектро».

1. Челябинский тракторный завод им. Сталина зачислен в число действующих предприятий страны в 1933 году. 
2. Челябинский тракторный завод им. Сталина переименован в Кировский завод Наркомтанкопрома в г. Челябинске в 1941 году. 
3. Кировский завод Наркомтанкопрома в г. Челябинске переименован в Челябинский тракторный завод им. В.И. Ленина в 1958 году. 
4. В 1971 году образовано Челябинское тракторостроительное объединение "Челябинский тракторный завод им. В.И. Ленина" в составе: Челябинский тракторный завод им. В.И. Ленина (ЧТЗ) - головное предприятие и его филиалы: Челябинский завод тракторных агрегатов (ЧЗТА), Еманжелинский механический завод (ЕМЗ), Челябинский завод специнструмента и технологической оснастки (ЧЗСТО), Челябинский завод турбокомпрессоров (ЧЗТ).  
5. В 1973 году Челябинское тракторостроительное объединение "Челябинский тракторный завод им. В.И. Ленина" переименовано в Челябинское тракторостроительное производственное объединение "Челябинский тракторный завод им. В.И. Ленина"(ЧТПО "ЧТЗ им. В.И. Ленина"). 
6. В 1977 году Челябинское тракторостроительное производственное объединение "Челябинский тракторный завод им. В.И. Ленина" переименовано в Челябинское производственное объединение "Челябинский тракторный завод им. В.И. Ленина" (ПО "ЧТЗ им. В.И. Ленина). 
8. Производственное объединение "Челябинский тракторный завод им. В.И. Ленина" преобразовано в акционерное общество "Уралтрак" (АО "Уралтрак") в 1992 году.