«Москви́ч» — ныне несуществующий московский автомобилестроительный завод. Выпускал автомобили марок «КИМ» и «Москвич».
Основан в 1930 году, фактически прекратил выпуск автомобилей в 2001 году, формально ликвидирован в 2010 году.
Территориально был расположен на территории современного Юго-Восточного АО Москвы, вблизи станции метро «Текстильщики».
Исторические наименования завода: Московский автосборочный завод имени КИМ (с 1930 по 1939 год); Московский автомобильный завод имени КИМ (с 1939 года до Великой Отечественной войны); Московский завод малолитражных автомобилей — ЗМА или МЗМА (c 1945 по 1968 год); Автомобильный завод имени Ленинского Комсомола — АЗЛК (с 1968 до 1992 год); ОАО «Москвич» (после 1992 года).

Завод имени Лихачёва — российская автомобилестроительная компания. Полное наименование — Открытое акционерное московское общество «Завод имени И. А. Лихачёва» (сокращённо — АМО ЗИЛ).

Даты переименования завода с 1916 г. 
20 июля (2 августа) 1916 года — Автомобильный московский завод, АМО
30 апреля 1923 года — Автомобильный московский завод им. Ферреро
1925 год — 1-й Государственный автомобильный завод
1 октября 1931 года — «1-й государственный автомобильный завод имени И. В. Сталина» (ЗиС).
  26 июня 1956 года — Московский дважды ордена Ленина ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод им. И. А. Лихачева (ЗиЛ).
  13 июля 1971 года в Московский трижды ордена Ленина ордена Трудового Красного Знамени автозавод им. И. А. Лихачева Производственное Объединение (ПО ЗИЛ) 
  23 сентября 1992 года предприятие было преобразованно в Акционерное московское общество открытого типа «Завод имени И. А. Лихачёва» АМО ЗИЛ

ММЗ "Салют", ныне - ФГУП «НПЦ газотурбостроения «САЛЮТ».

В 1912 году на базе мастерских на Николаевской улице в Москве, французской компанией «Гном-Рон» создан небольшой завод по сборке авиационных семицилиндровых звездообразных моторов «Гном» мощностью 80л.с.

В 1915 году из Риги в Москву был переведен завод «Мотор». На этом заводе было налажено производство первого отечественного авиационного семицилиндрового звездообразного двигателя «Калеп» мощностью 80л.с. и девятицилиндрового РОН-110. Моторы устанавливались на самолеты «Nieuport-Х» и «Nieuport-ХV».

В 1917 году на уже существующей площадке в Москве французским предпринимателем был построен завод «Сальмсон». Заводом было поставлено более 400 моторов «Сальмсон» для военного ведомства России.

В декабре 1918 года постановлением Президиума ВСНХ эти заводы, как и вся авиационная промышленность, были национализированы. Завод «Гном» был переименован в «Икар», а завод «Сальмсон» – в «Амстро».

В 1924 году завод «Мотор» был объединен с заводом «Амстро» и назван «Мотор № 4 им. М.В. Фрунзе».

В октябре 1941 года, завод по решению правительства был эвакуирован в г. Куйбышев.

В 1942 году по решению ГКО СССР на площадке завода № 24 им. М.В. Фрунзе было восстановлено серийное производство авиадвигателей. Новый завод получил название «Завод № 45».

В 1945 году за образцовое выполнение заданий по производству моторов для боевых самолетов в годы войны завод награжден орденом Ленина.

В ноябре 1963 года распоряжением МГ СНХ № 00260 организация п/я 299 переименована в Московский машиностроительный завод "Салют".

16 июля 1981 года приказом министра № 169 ММЗ "Салют" реорганизован в ММПО "Салют".

В декабре 1982 года за производство новой авиационной техники завод награжден орденом Трудового Красного знамени.

24 декабря 1991 года ММПО "Салют" реорганизован в ММПП "Салют".

08 августа 2001 года ММПП "Салют" реорганизовано в Федеральное государственное унитарное предприятие ММПП "Салют" (ФГУП ММПП "Салют").

«Государственный завод «Пульсар» был основан в 1953 г. как опытный завод при научно-исследовательском институте «Пульсар», основной целью которых являлась  разработка и производство  полупроводниковых приборов, материалов и технологий.

Все последующие годы НИИ и опытный завод (с 1997 года ГУП «ГЗ «Пульсар», ФГУП «ГЗ «Пульсар»,  АО «ГЗ «Пульсар») развивались как единое целое: институт вел разработки, завод внедрял в серийное производство новые приборы, осваивал новое высокопроизводительное технологическое оборудование, передавал освоенные приборы в серийное производство крупным отраслевым заводам.

Завод "Пульсар" стал базовым предприятием в полупроводниковой отрасли. Более 100 типов разработанных институтом и прошедших освоение на заводе транзисторов многомиллионными сериями выпускались заводами Российской Федерации, Украины, Белоруссии, Латвии, Молдавии, Узбекистана и других республик бывшего Советского Союза. 

В начале восьмидесятых годов опыт предыдущих лет, состояние подготовки производства, уровень квалификации производственных рабочих и инженерно-технического персонала и ряд других факторов позволили Заводу выпускать более 150 типономиналов транзисторов, интегральных микросхем и других полупроводниковых приборов. Ежегодно заключались и выполнялись более 500 поставочных договоров, в том числе и экспортных контрактов.

Помимо выпуска широкой номенклатуры транзисторов Завод производил и изделия бытовой и специальной техники, базирующихся как на единой технологической базе, так и возможностях применяемого оборудования. В частности, это были интегральные модули СВЧ диапазона для метеорологии, сложные комплексированные радиоэлектронные системы ВЧ и СВЧ диапазонов, приборы оптоэлектроники, слуховые аппараты, головки звукоснимателей для стереоаппаратуры, наручные электронные часы и многие другие изделия.

В последние годы АО «ГЗ «Пульсар» наряду с производством традиционной продукции приступил к разработке и организации серийного выпуска энергосберегающих светильников на основе гетероструктурных нитридгаллиевых светодиодов, которые могут применяться для замещения традиционных энергозатратных источников света во всех областях экономики и быта.
16 января 2012 года завод преобразован в открытое акционерное общество «Государственный завод «Пульсар».

Комсомольские конференции завода "САМ" Завод счётно-аналитических машин имени В. Д. Калмыкова г Москва

Московский завод счётно-аналитических машин имени В. Д. Калмыкова (АО «САМ») — московское предприятие, родоначальник производства средств вычислительной техники в России, основанное в 1923 году.

Основные производственные мощности находились в Москве на улице Нижняя Красносельская, д. 35 (4 га), недалеко от метро Бауманская^[2]. Дополнительная производственная база (4 га) имелась до 2010 года в районе Некрасовка (ЮВАО Москвы)

Научно-производственное предприятие „Исток“» имени А. И. Шокина (АО «НПП „Исток“» им. Шокина, ранее называлось НИИ-160, НИИ электровакуумной техники^[1], НИИ «Исток», НПО «Исток», ГНПП «Исток»^[2], ФГУП «НПП „Исток“») — российское предприятие по разработке и изготовлению СВЧ-приборов. Основано в 1943 году]^[5]. АО "НПП «Исток»" поддерживает около 30% всей номенклатуры изделий СВЧ-электроники, выпускаемой в России, что определяет его головную роль в отрасли. Предприятие обладает замкнутыми технологическими циклами разработки и производства СВЧ-транзисторов, монолитных интегральных схем, модулей СВЧ любой функциональной сложности, электровакуумных СВЧ-приборов и комплексированных СВЧ-устройств на их основе, радиоэлектронной аппаратуры и её составных частей ^[6]. Находится в подмосковном городе Фрязино